プレキャスト用吊り上げアンカーの選定方法：重量・吊り角度・各アンカーが実際に受ける荷重

部材の体積に鉄筋コンクリートの単位体積重量、すなわち1立方メートルあたり約24 kN、つまり約2,400 kg（1立方フィートあたり約150 lb、配筋量の多い断面では155）を乗じます。体積は慎重に算出してください。中空部と開口部を差し引き、取り付け金物を加算します。重量は他のすべての土台です。ここを誤れば、その後に適用するあらゆる係数が誤った数値を増幅することになります。

3つの要素が介在するためです。重量には吊り上げ時の衝撃に対する動的係数が乗じられ、さらに玉掛けが加える水平分力に対する吊り角度係数が乗じられます。また除数は取り付けたアンカー本数ではなく、実際に荷重を分担する本数です。均等化装置のない剛な4点吊りでは一部の点しか確実には負担しないため、安全側の設計ではより少ない本数で割ります。アンカー1本あたりの荷重 = 重量 × 動的係数 × 吊り角度係数 ÷ 分担本数。

動的係数は、静的な吊り下げと、加速度やジャークが自重を超える力を加える実際の吊り上げとの差を見込むものです。操作の過酷さとともに増大します。滑らかな通常のクレーン吊りでは控えめな係数、製造ベッドからのパネル起こしでは回転と破るべき吸着力のためより高い係数、道路輸送では最も高い係数を用います。トレーラーが路面の穴に落ちるのは実際の衝撃だからです。係数は常に、当該操作についてアンカー供給者の設計データから取得してください。

吊り索が鉛直から離れるほど、各脚の張力はその脚が負担する鉛直方向の分担分を上回ります。各脚が水平分力にも抵抗するようになるためです。鉛直からの角度が広いほど増幅は大きくなり、その増幅は吊り索にも、それが引くアンカーにも及びます。だからこそ揚重は吊り角度を限度内に保つよう計画され、だからこそ各脚をほぼ鉛直に保つスプレッダービームは、単に玉掛けを整えているのではなく構造的な仕事をしているのです。

4点への剛結合が静定ではないためです。凹凸のある床の4本脚テーブルと同様、実際には荷重は均等に分担されず、一部の点はほとんど、あるいはまったく負担しないことがあります。玉掛けが静定になるよう構成されているか、均等化装置（均等分担を強制する滑車付き吊りビームやスプレッダーアーム）を用いていない限り、安全側の設計では取り付け本数より少ない有効アンカー数を仮定します。正確な本数は玉掛けの構成によります。部材に入っているアンカー本数ではなく、揚重計画から取得してください。

アンカーが使用されるのは打設から数日後であって28日後ではなく、そのコンクリート側の耐力はその時点の強度に依存するためです。最終強度に対して正しく選定されたアンカーでも、強度の低いコンクリートで早期に吊り上げれば破壊し得ます。コンクリートのコーン状破壊や端部破壊が支配的であり、いずれも強度に比例するからです。吊り上げ時の実際の圧縮強度は、部材と同じ環境で養生した現場養生供試体、あるいは積算温度計で確認してください。配合設計や日数から推定してはなりません。

荷重が設計どおりに分担されるかどうかを決めます。アンカーは重心の周囲に均等に配置され、それにより部材が水平に吊られ、各アンカーが所定の分担分を受け持ちます。吊り点が偏心すると部材は傾いて吊られ、荷重は一部のアンカーに集中し他からは抜けます。開口部や不均一な断面は重心を移動させるため、幾何学的中心と仮定せず実際の部材について計算しなければなりません。均等分担に対して完璧に選定されたアンカーも、不均等分担に対しては過小となります。

アンカーと玉掛け用具は破断に対する安全率をもって設計されます。プレキャスト業界では通例、アンカー部で最低3:1程度を用い、玉掛け金物には別途の安全率を設け、破壊試験によって余裕を検証します。これらの安全率はアンカーの定格安全使用荷重にすでに織り込まれているため、選定は算出したアンカー1本あたりの荷重を、該当するコンクリート強度に対する表示安全使用荷重と比較することで行います。安全率を二重に適用してはなりません。設計は常に供給者の定格安全使用荷重に基づき、破断値に基づいてはなりません。